ผู้เสียหายร้องเรียนเรื่อง ขับรถยนต์ไฮบริด ใช้มา 3 ปี ขับลุยน้ำท่วมถนนพหลโยธิน ช่วงกรมทหารราบที่ 11 เมื่อประมาณวันที่ 26 ก.ย.69 ซึ่งระดับน้ำประมาณท้องรถ คลื่นไม่แรง และไม่ได้กระแทกอะไรด้วย แต่ปรากฎว่าเสื้อสูบเครื่องยนต์รถแตก มีเศษวัสดุแตกกระเด็นอยู่พื้นรถ ต้องจอดทิ้งไว้และวันต่อมาจึงให้รถลากเข้าอู่ สอบถามช่าง ได้รับแจ้งว่า รถรุ่นนี้ทำเสื้อสูบบางกว่ารุ่นอื่นเพื่อน้ำหนักเบา
.
ซึ่งประกันภัยรถของผู้เสียหายหมดอายุไปเมื่อ 16 ก.ย.69 หมดหวังเรื่องเคลมประกัน แต่จะเรียกร้องค่าเสียหายจากบริษัทรถได้หรือไม่ และข้อร้องเรียนเรื่องคุณภาพของรถ เพราะมีผู้ใช้รถรุ่นเดียวกัน ได้รับความเสียหายลักษณะเดียวกันในช่วงน้ำท่วมนับ 10 คัน สาเหตุมาจากคุณภาพของการผลิตรถหรือไม่ เพราะรถยี่ห้องอื่นไม่เป็นแบบนี้
.
ผู้เสียหายได้ร้องเรียน สคบ. ที่เว็บไซต์ OCPB แล้วเมื่อ 28 กันยายน 69
ฟังรายละเอียดจาก คุณฝ้าย ผู้ร้องเรียน
.
สคบ. มีแนวทางการช่วยเหลือเพื่อให้ได้รับการชดเชยอย่างไร
จะเรียกร้องขอให้บริษัทผู้ผลิตรถ ตรวจพิสูจน์ความชำรุดบกพร่อง ว่าเกิดจากคุณภาพวัสดุหรือการประกอบรถยนต์ได้หรือไม่
ฟังจาก นายอนุพงษ์ เจริญเวช ผู้อำนวยการกองคุ้มครองผู้บริโภค 2
.
คิดก่อนเชื่อ กับ ดร.แก้ว กังสดาลอำไพ นักพิษวิทยา กับ ชนาธิป ไพรพงค์
ตอน ถ้ากินสารต้านอนุมูลอิสระมากเกินไป จะเป็นอย่างไร
